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还觉得充电桩离你很远吗?那就来看看国家电网怎么说!

最近国家电网发布了一条消息,到2020年实现电动汽车充电网络覆盖全国各地郊区县!城市内基本实现电动汽车郊区县半径不超过5公里,环城区3公里、城区1公里的快速充电。听到这个消息你还觉得充电桩离你很远吗?如果你仍然没感觉那就再看下一条消息。国家发改委的规划中将会在未来5年内对充电设备总投资超600亿元。这说明了什么?这说明了国家正在大力支持充电设施这个行业,同时也意味着充电桩迟早要走进我们的生活。所以,亲爱的读者朋友,如果你想了解充电桩就请关注一波小编吧,小编的文章多多少少能让你对充电桩有点概念,如此一来待充电桩真的走进你的生活的时候,你不至于一无所知。

国家大力支持充电设施的发展,地方政府也非常重视。近日已有17个省市明确了充电设施的建设规划,还有部分城市颁布了对充电桩运营商的补贴标准。种种迹象都在证明一件事,各地都在积极布局充电设施,都在积极研究对策解决当前充电桩市场的问题(具体什么问题小编在前面的文章中分析的很透彻,可以查看一下),避免陷入被动局面。

在这里再回顾一下《电动汽车充电基础设施发展指南(2015至2020年)》里面的内容吧。从这个发展指南里面我们不难看出,2015年至2020年,我国共需要新建充电站1.2万座,其中公交车、出租车、专用车的充电站分别为3848、2462和2438个;到2020年,我国的新能源公交车、出租车、专用车的保有量将分别达到20万、30万、20万辆。我们再根据这个数据计算一下,每个公交车充电站需服务52辆新能源公交车、每个出租车充电站需服务122辆新能源出租车、每个物流车和环卫车充电站需服务82辆新能源物流、环卫车。从这个计算出来的数据我们能看出什么?毫无疑问,充电桩的数量还要再增加。况且新能源汽车的数量肯定要超出这个数据,对充电桩的需求还要更大。

当前市场新能源汽车的数量要比充电桩的数量高出很多,再加上国家政策和地方政府政策的支持,充电桩的发展必然越来越快。希望新能源时代早点到来,让我们摆脱雾霾的困扰!

 来自: 千寻生活

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